AIRBUS A318

Il mini airbus

STORIA
L'A318 è famoso per essere il componente più piccolo della famiglia degli A320, nonché il più piccolo Airbus in assoluto.
L'A318-100 (ufficialmente conosciuto come A318) consiste in un aeroplano bimotore con un unico corridoio nella cabina passeggeri. In una classica suddivisione in due classi (file da 2 posti nella business class e da 3 nella economy), la cabina può contenere fino ad un totale di 107 passeggeri. Con restringimento degli spazi tra le poltrone e con una sola classe la capienza sale fino a 117 posti.
Nonostante le ridotte dimensioni con questo modello si possono effettuare anche le rotte transatlantiche come ad esempio Parigi-Boston o New York-Dublino.
Originariamente il progetto prevedeva una riduzione dei posti intorno alle 100 unità, tramite la realizzazione di una nuova generazione di aeroplani ma a causa delle scarse prospettive di successo questa idea fu messa da parte.
Indipendentemente da questo progetto, Airbus continuò a riflettere su una versione più piccola dell'A320, denominata stavolta A319M5. Il progetto venne ufficializzato nel 1998, al salone aeronautico di Farnborough, con il progetto dell’A318. Il primo volo fu effettuato il 15 gennaio 2002.

I brevi tempi di realizzazione sono dovuti semplicemente al fatto che l'A318 consiste in una ridotta variazione dell'A319. In seguito, i propulsori PW 6000 forniti dalla Pratt & Whitney causarono dei problemi, in quanto non raggiungevano le prestazioni promesse. Per questo motivo tutti i clienti furono portati a scegliere i propulsori CFM. Una versione migliorata del PW 6000 viene usata dalla fine del 2005 per il collaudo aereo.
Il primo cliente dell'A318 con questo tipo di propulsore fu la famosa ed ottima compagnia sudamericana LAN Airlines, che ne ordinò 20 esemplari.
Al momento il "piccolo Airbus" viene inoltre adoperato dalla Air France, Mexicana e Frontier Airlines.
Nel novembre 2005 la Airbus ha presentato un nuovo membro della famiglia Airbus Corporate Jetliner, la variante A318 Elite, una serie di versioni VIP con arredamenti particolarmente lussuosi.
Fino a dicembre 2007 sono stati ordinati 103 esemplari di questo aereo di cui 54 già consegnati e tutti pienamente operativi.

INTERNI

DATI TECNICI
Nome dell’aereo : Airbus A318
Casa di produzione : Airbus S.A.S.
Motori: due CFM56-5 oppure PW 6000A
Numero di passeggeri: 107
Capienza Carburante : 23.860 litri
Massimo peso al decollo: 68.000 kg
Autonomia : circa 6.000 km
Velocità massima : circa 900km/h

Dimensioni
Apertura alare:  34,10 m
Lunghezza: 31,45 m
Larghezza cabina : 3,7 m